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 Gremio afirma que impuestos encarecen la compra de autos hasta en un 33%
Hacienda descarta un efecto negativo sobre la importación de vehículos
La importación ilegal de vehículos y repuestos sería la favorecida con el plan de reforma fiscal, alegó la Asociación de Importadores de Vehículos y Maquinaria (Aivema) en un foro que sostuvo ayer en la Asamblea Legislativa con diputados del Movimiento Libertario (ML) y del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC).
 Según el gremio, el aumento propuesto de varios impuestos encarecería la compra de automóviles nuevos hasta en un 33%, situación que los afecta.
Además, Aivema señala que los precios de importación de vehículos usados vienen en descenso, y que en muchos casos este comportamiento podría derivarse de la ilegalidad, o la evasión.
“El valor promedio de los vehículos usados, a partir del 2005, vienen en caída, mientras el valor CIF de los nuevos viene en alzada. De los casos que revisamos, resultó que los valores no eran acordes si se utilizaban las publicaciones a las que el Ministerio de Hacienda hizo la suscripción”, dijo Lilliana Aguilar, directora de la agrupación.
La representante agregó que, con la reforma fiscal, se encarecen otros servicios vinculados con la industria automotriz. “El impacto también se verá en los repuestos y vehículos de carga liviana, e incrementa los precios de los servicios de los mecánicos, pintura y tapicería”, dijo.
Aguilar también acusó a Tributación de utilizar, para sus cálculos, estudios de importación de vehículos que carecen de actualidad.
Esta afirmación fue respaldada por la diputada libertaria Patricia Pérez, quien indicó que los estudios de Hacienda enviados a su despacho son del período 2006-2008.
Al grupo se unió Rosario Alfaro, experta en calidad del aire, quien señaló que el encarecimiento de los vehículos nuevos se traduciría en menos vehículos híbridos. “No se quiere dar espacio a las energías limpias”, dijo Alfaro.
Al respecto, Fernando Herrero, ministro de Hacienda, manifestó el pasado viernes, en una entrevista con La Nación, que el Ministerio estimó que el incremento en los impuestos que contiene el proyecto no afectará la importación de autos.
Añadió que al Ministerio no le interesa afectar dicha importación, pues es la más importante que aporta un grupo. Herrero también señaló que los autos híbridos tienen precios bastante elevados y son prácticamente de “lujo”.
Precisamente, Aivema se manifestó contra la categoría de “lujo” por considerar que ¢18 millones es un monto subjetivo, estimado por la Administración.
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